珠海起重機鍍鋅鋼絲繩鋼絲繩卷筒維護保養(yǎng)

(1)假若鍍鋅鋼絲繩鋼絲繩卷筒繩槽毀壞超出了3mm，應維修。檢修后，繩槽應符合施工圖紙要求，但鍍鋅鋼絲繩鋼絲繩卷筒壁厚不宜小于原厚度的81%；

(2)滾桶表面和滾桶表面無裂紋和明顯不同軸度，螺母螺釘不宜出現松動；

(3)傳動滾筒上不宜有裂縫。檢修后，應符合施工圖紙要求。當毀壞超出了直徑的5%時，應換新欣零件；

(4)組裝組裝時，鍍鋅鋼絲繩鋼絲繩卷筒軸的中心線應垂直面于一輛車構架的支點面，誤差不能超出10m/M，鍍鋅鋼絲繩鋼絲繩卷筒組裝后，兩個軸承端蓋中心線誤差不能超出0.15mm

起重設備車轱轆維護保養(yǎng)

(1)當車轱轆弧型齒傳動帶毀壞且車轱轆弧型齒傳動帶磨損率超出初始薄厚的15%時，應更換新零部件。假若磨損率不超過該值，車輛系統(tǒng)和熱處理工藝方式可以 升級進行檢修。車轱轆直徑應在精度等級范圍之內，表層硬化抗壓強度hb300~500，車轱轆直徑超出400mm的熱處理工藝層薄厚應超出20mm低于400mm時，熱處理工藝層薄厚不可以低于15mm

(2)兩個匹配輪的直徑誤差不能超出轉動軸直徑的0.1%、從轉動軸直徑的0.2%、電葫蘆輪直徑的1%、從轉動軸直徑的0.2%和電葫蘆輪直徑的1%；

(3)邊沿毀壞、裂開、變形:法蘭片磨損率超出原薄厚的50%或裂開占地面積超出30mm2，應損壞；假若法蘭片薄厚彎曲變形超出原薄厚的20%,應損壞；

(4)車轱轆裂縫:若有裂縫，應損壞車轱轆；

(5)輪距橢圓型度:輪距橢圓型度超出1毫米時要損壞；

(6)輪組組裝:組裝的車轱轆預制構件應能靈活旋轉。組裝在一樣平衡鐵架子上的好幾個車轱轆在一樣正垂表面，允許誤差為1毫米。

起重設備軸和滑動軸承的維護保養(yǎng)

(1)電機軸的維護保養(yǎng):檢修后電機軸的橢圓型度和光滑度不能超出0.03mm；

(2)裂縫的維護保養(yǎng):用帶磁或超聲探傷儀儀查驗軸。軸上無法有裂縫，劃痕深層次不能超出0.03mm；

(3)滾針軸承維護保養(yǎng):圓錐體滾柱軸承內兩側正中間允許有0.03-0.18mm的軸向空隙。滾柱軸承旋蓋的調整空隙應在0.5-1.5mm的范圍之內

起重設備傳動系統(tǒng)齒軸和減速機維護保養(yǎng)

(1)拆卸減速機，清除并查驗轉動傳動齒輪鉆削狀況；

(2)電動機軸查驗:提升 機構減速機一軸傳動系統(tǒng)傳動齒輪毀壞不超過齒厚的10%，轎車升降系統(tǒng)減速機一軸傳動系統(tǒng)傳動齒輪毀壞不超過15%，轎車減速機一軸傳動系統(tǒng)傳動齒輪毀壞不超過25%。當齒中式面點蝕危害齒合面30%，深層次超出原齒厚的10%時，應損壞傳動系統(tǒng)傳動齒輪，齒不可以有裂紋或斷齒。要不然，更換；

(3)軸的維護保養(yǎng):軸上無法有裂縫，軸彎曲全長不能超出0.03米/米，超出標準的應弄直；

(4)減速機結合面(剖析面)、邊緣高些、反邊等處無法有破碎、碰傷和較為嚴重劃痕。，拼湊面組裝后的空隙不超過0.03mm，保證 不漏油。10m以上平整度不能超出0.5mm；

起重設備聯(lián)軸器維護保養(yǎng)

(1)齒輪聯(lián)軸器的轉動傳動齒輪表面維護保養(yǎng)；

(2)檢查內外abs齒輪端房屋朝向中心線的搖晃；

(3)當軸的中心線不傾斜時，檢查聯(lián)軸器安裝的徑向偏位；

(4)當沒有徑向偏位時，檢查兩個聯(lián)軸器不對中產生的外圓線的傾角；

(5)可以 參考由轉動軸連接的齒輪聯(lián)軸器的徑向偏位。