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珠海起重機(jī),江門起重機(jī),中山起重機(jī)

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玉林L型單梁門式起重機(jī)

2021-03-29 15:13:50
玉林L型單梁門式起重機(jī)
詳細(xì)介紹:

起重機(jī)是一個(gè)技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造旋臂吊起重機(jī),懸架起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),歐式古典起重機(jī),龍門起重機(jī)等多種類型的中山龍門吊生產(chǎn)廠家

龍門起重機(jī)車輪組的水準(zhǔn)偏斜值是龍門起重機(jī)關(guān)鍵的性能參數(shù),車輪組偏斜值超太低會(huì)導(dǎo)致龍門起重機(jī)啃軌,擴(kuò)大運(yùn)作摩擦阻力,造成震動(dòng)和噪聲,加重路軌和車輪組損壞,大幅度降低龍門起重機(jī)使用期限,因此龍門起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都需要對車輪組水準(zhǔn)偏斜要求容許的標(biāo)值。

龍門起重機(jī)車輪組維修查驗(yàn)內(nèi)容:

一、查驗(yàn)車輪組的損壞狀況。

1、查驗(yàn)龍門起重機(jī)車輪組和軸的相互配合狀況。

2、有下述狀況時(shí),應(yīng)拆換車輪:

3、車輪組翻轉(zhuǎn)面勻稱磨損率達(dá)原輪轂薄厚的 15—20%。

4、龍門起重機(jī)車輪組邊緣磨損率達(dá)原薄厚的 60%之上。

5、車輪組翻轉(zhuǎn)布有不勻稱損壞或疲憊脫落產(chǎn)生凸凹不平時(shí)。

二、新車輪組的品質(zhì)規(guī)定。

1、車輪組不需有裂痕;翻轉(zhuǎn)面應(yīng)光潔無凸凹不平一部分。

2、龍門式起重機(jī)車輪組孔軸的相互配合標(biāo)準(zhǔn)公差應(yīng)合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定。

3、同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的一對積極車輪,應(yīng)成對拆換二輪,其直徑誤差不超直徑的 0.0005 倍。處于被動(dòng)輪 二輪直徑誤差不超直徑的 0.002 倍。

三、車輪組的品質(zhì)規(guī)定

1、龍門起重機(jī)車輪組和軸的相互配合應(yīng)堅(jiān)固,其擺幅不超 0.11mm。

2、車輪組到豎直方位的坡度不超 毫米。

3、車輪組兩滾動(dòng)軸承箱 的支撐平面圖應(yīng)與車輪總寬管理中心臉相平行面,其誤差不超過 0.07mm。

4、龍門起重機(jī)車輪組的部位應(yīng)使其總寬管理中心面與兩滾動(dòng)軸承箱的對稱中心相一致。


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