起重機是一個技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造旋臂吊起重機，懸架起重機，單梁起重機，雙梁起重機，歐式古典起重機，龍門起重機等多種類型的中山龍門吊生產(chǎn)廠家。

龍門起重機車輪組的水準偏斜值是龍門起重機關鍵的性能參數(shù)，車輪組偏斜值超太低會導致龍門起重機啃軌，擴大運作摩擦阻力，造成震動和噪聲，加重路軌和車輪組損壞，大幅度降低龍門起重機使用期限，因此龍門起重機生產(chǎn)技術(shù)標準都需要對車輪組水準偏斜要求容許的標值。

龍門起重機車輪組維修查驗內(nèi)容：

一、查驗車輪組的損壞狀況。

1、查驗龍門起重機車輪組和軸的相互配合狀況。

2、有下述狀況時，應拆換車輪：

3、車輪組翻轉(zhuǎn)面勻稱磨損率達原輪轂薄厚的 15—20％。

4、龍門起重機車輪組邊緣磨損率達原薄厚的 60％之上。

5、車輪組翻轉(zhuǎn)布有不勻稱損壞或疲憊脫落產(chǎn)生凸凹不平時。

二、新車輪組的品質(zhì)規(guī)定。

1、車輪組不需有裂痕；翻轉(zhuǎn)面應光潔無凸凹不平一部分。

2、龍門式起重機車輪組孔軸的相互配合標準公差應合乎設計方案規(guī)定。

3、同軸轉(zhuǎn)動的一對積極車輪，應成對拆換二輪，其直徑誤差不超直徑的 0.0005 倍。處于被動輪 二輪直徑誤差不超直徑的 0.002 倍。

三、車輪組的品質(zhì)規(guī)定

1、龍門起重機車輪組和軸的相互配合應堅固，其擺幅不超 0.11mm。

2、車輪組到豎直方位的坡度不超 毫米。

3、車輪組兩滾動軸承箱 的支撐平面圖應與車輪總寬管理中心臉相平行面，其誤差不超過 0.07mm。

4、龍門起重機車輪組的部位應使其總寬管理中心面與兩滾動軸承箱的對稱中心相一致。